16年危险化学品安全运输经验,精研上百个问题点,从装卸货到报关环节,规范900多个操作要点,创立业内标杆的八大服务体系,包括
公司路运输、铁路运输、空运、海运等,并率先创建卓越的服务标准,确保每一位客户尊享安全、高效、专业、满意的物流服务
路线多样化
提供了多样化中港运输线路。多条路线同时运输,更好地满足了大众需求
服务专业化
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赔付高效简易化
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价格大众化
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中国·深圳总部
价格合理透明,一键赔付,受政府部门物价局管控
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2万平米深圳仓库,12个卸货平台,香港A级中心地段柜
无纸化ERP查询系统,物品信息随时掌控
9791+企业共同见证,客户好评率达99.9%
自有车队定时出车,司机专业培训,每天固定12班以上车次
卓越品质,全程多对一服务
付款成功,对方拿钱跑路或各种隐形收费
运输安全得不到相应保障
小作坊随意堆放客户资料,没有标准化管理
报关极易产生不必要问题
售后得部到保障
一个人服务好几个客户
无专业报关团队,交完钱后态度180度反转
没有真实的成功案例
1.发件人提供货物运输托运单,基本内容包含:货物品名、件数、重量、体积(需具体尺寸)。
2.需提供香港收件人的具体信息(地址、联系人、电话)。
3.需确认是自送到我司仓库(交具体哪个仓库)、还是我司上门提货(提货地址、电话、联系人)。
4.需确认是快件报关出口还是一般贸易报关出口。
5.香港交仓需要提供SO或其他入仓资料(装箱单、发票等)
6.如是一般贸易报关出口需要确认报关文件如何交接,是随货过来还是快递过来。
7.报关资料交接时,需提供:经营单位抬头、寄快递时的具体单号?
8.如货物是发国内物流或快递过来,需提供:具体快递公司名、单号、并在快递单上备注“入仓号”。
9.如货物有多个收件人,属于多票货物,需每票分开下订单;需逐票分好货物再交司机发往我司仓库。
10.我司系统录入订单后,将会生成具有唯一性的“入仓号”给到客户。
1.发件人提供的提货时间要准确,避免司机无谓等待,导致产生等候费。
2.发件人提供的货物数据(件数、重量、具体尺寸)要准确,以免司机车辆装不下,导致产生返空费。
3.卡板货物的尺寸“长宽高”要明确,以免安排到不适合的车辆,如需要尾板车,要特别说明。
4.发件人要声明工厂是否有搬运工,如没有搬运工,需司机自己装车或带上搬运工,也要特别说明。
5.我司调度人员将会根据货型安排适合的车辆上门提货。
6.司机将会携带理想运单与客户交接清点,并签字确认
1.送货前一定要提前下单,否则我司仓库现场无法做收货及入库。
2.无论是自送货物还是上门提货的货物,均需要凭入仓号到我司仓库卸货。
3.超大件或超重货物,需提前通知。以便准备好大型机动叉车等设备。
4.轻泡货物体积,需标识清楚,以便装车时放上层而不被重货叠放压变形。
5.易碎货物需贴易碎标签,或打木箱、木架包装用于加固。
6.如需延伸服务(打卡板、打木箱等等),需提前声明,以作准备。
7.我司仓库人员将会根据货物外箱要求,轻拿轻放进行卸货,并有规律的摆放到中转卡板上。
8.现场人员将会清点件数、对每票货物逐板过磅、并测量具体尺寸;并递交给开单人员。
9.开单人员根据订单将货物的具体信息录入ERP物流系统(查询系统显示:扫描入理想大陆仓库)。
10.由系统生成每票货物的标签,并粘贴到对应的货物外箱上,然后分区域摆放。
1.快件报关需要提供准确的品名及中文装箱清单。由我司统一申报!
2.一般贸易报关,请详细阅读以下八点相关事项。
3.提供全套准确的报关资料(含:装箱单、发票、合同、代理报关委托书、报关面单)。
4.除报关面单(也称:报关草单)外,所有文件为有中文版本的盖章正本件。
5.装箱单、发票需在右下方盖公章,合同需在卖方处加盖公章,委托书需在右上角及左下角各盖公章。
6.要求向海关申请无纸化报关,如时间紧急,可直接发彩色扫描件、先申报;但仍需正本,以备海关人工审单时使用。
7.电子帐册客户需要提前授权到我司指定的报关行(我司会指定授权代码)。
8.如海关规定需要商检的货物,需提供“出境货物通关单”,异地的可提前给换证凭条。
9.要求客户提供详细的海关申报要素。可在海关网内查询:www.haiguaninfo.com
10.我司将会根据客户的详细资料进行逐票申报。如做单过程中发现的申报要素等报关问题需在规定时间内回复,以保证大部分货物的过港时效。
1. 根据港车的载重、体积、以及货物包装类型进行装载。
2. 根据系统产生的配载清单,逐票装入港车,并清点数量。
3. 要求实施车下及车上各一份清单,做到上车前清点及上车后清点确认,保证所装配货物的准确性。
4. 优先装载报关放行的货物(回复报关问题越快,报关时海关放行的速度可能就越快)。
5. 在规定时间截点内,未能回复报关问题的货物;将会调整至后一班车。
6. 海关抽查几率高的货物将会安排装在港车的尾部。
7. 装载完成后,系统确认出库!(查询系统显示:装车完毕,发往香港途中)
8. 港车开往申报口岸,做好通关前的海关数据传输等准备。
1. 港车内所有货物报关放行后,将会进行电子口岸系统内的公路舱单系统确报(即:捆绑)。
2. 收到确报回执后,才能排队过大陆海关。
3. 可能发生海关例行的查车(有舱单布控、总关布控、人工抽查、重量误差大…等查验原因)。
4. 港车顺利通过大陆海关后、再通过中国边防。
5. 做香港无缝关申报(进出香港海关必须做的工序)。
6. 通过香港关(也会有香港海关例行查验,但几率非常低),到达香港境内。
1. 港车开往我司指定的香港大型中转仓库(位于:葵涌货柜码头路88号永得利广场一座2楼)。
2. 在ERP系统内对港车上每票货物进行到港确认(查询系统显示:到达理想香港仓.分货.等待派送)!
3. 根据配载清单逐票分拣拆车,实施按票分板摆放(通过标签识别)。
4. 要求实施车上及车下各一份清单,做到下车前清点及下车后清点确认,保证每票货物的准确性。
5. 按收件人地址将分好板的货物摆放到指定位区域。
1. 按区域调配好相应的运单及货物(结合同区域内货量及货型),并生成配送清单。
2. 合理安排配送车辆,并按装车清单逐票整板上车。
3. 装车前复核货物对应的标签及该票货物对应的数量。
4. 每票货物上车后,会对相应的运单进行扫描入系统。
5. 公司查询系统:lixiangtongda.com 上将会显示:外出派送中。
1. 自提货物签收。收件人收到我司货物到港的信息后,自行到理想香港仓库缴交登记费,并在运单上作签收确认及提取货物。
2. 派送货物签收。收件人收到我司派送到门的货物并确认数量相符后,在运单上签字确认!
3. 所有签收后的运单,都会由我司派送人员(或:仓库放货人员)当场GPS扫描入ERP系统。
4. 公司查询系统:lixiangtongda.com 上将会显示:派送完毕/自取完毕,已签收。
5. 尾纸存放及根据客户的需求,回寄给客户指定收件人。
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